WCA Canolbwyntiwch ar fusnes awyr i ddrws rhyngwladol
banenr88

NEWYDDION

Ar Ionawr 8, 2024, ymadawodd trên cludo nwyddau yn cario 78 o gynwysyddion safonol o Borthladd Sych Rhyngwladol Shijiazhuang a hwylio i Tianjin Port. Yna cafodd ei gludo dramor trwy long cynhwysydd.Hwn oedd y trên ffotofoltäig rhyngfoddol môr-reilffyrdd cyntaf a anfonwyd gan Borthladd Sych Rhyngwladol Shijiazhuang.

Deellir bod y trên pwrpasol hwn wedi'i lwytho â modiwlau ffotofoltäig gwerth mwy na 33 miliwn yuan. Ar ôl i'r nwyddau gyrraedd Tianjin Port, byddant yn cael eu trosglwyddo'n gyflym i longau cynhwysydd a'u cludo iPortiwgal, Sbaena gwledydd eraill.

Oherwydd eu maint mawr a'u gwerth ychwanegol uchel, mae gan fodiwlau ffotofoltäig ofynion uwch ar gyfer diogelwch a sefydlogrwydd logisteg. O'i gymharu â chludo nwyddau ar y ffyrdd,trenau rheilfforddyn cael eu heffeithio'n llai gan y tywydd, mae ganddynt allu cludo mwy, ac mae'r broses gludo yn ddwys, yn effeithlon, ac yn amserol ac yn sefydlog. Gall nodweddion o'r fath yn effeithiolgwella effeithlonrwydd logisteg modiwlau ffotofoltäig, lleihau costau cludo, a chyflawni darpariaeth cynnyrch o ansawdd uchel.

Nid yn unig modiwlau ffotofoltäig, ond hefyd yn y blynyddoedd diwethaf, mae'r mathau o nwyddau a gludir trwy gludiant cyfun mor-rheilffordd yn Tsieina wedi dod yn fwy a mwy niferus. Gyda datblygiad cyflymach masnach mewnforio ac allforio, mae'r dull cludo "cludiant cyfun mor-rheilffordd" wedi ehangu'n raddol ei raddfa ddatblygiad o dan ddylanwad cadarnhaol yr amgylchedd a pholisïau, ac mae wedi dod yn un o symbolau pwysig trafnidiaeth fodern.

Mae cludiant cyfun mor-reilffyrdd yn "gludiant amlfodd" ac mae'n ddull cludiant logisteg cynhwysfawr sy'n cyfuno dau ddull cludo gwahanol:cludo nwyddau môra chludo nwyddau rheilffordd, ac yn cyflawni gweithrediad "un datganiad, un arolygiad, un rhyddhau" yn ystod y broses gludo gyfan, ar gyfer cludo nwyddau cargo mwy effeithlon a darbodus.

Mae'r model hwn fel arfer yn cludo nwyddau o'r man cynhyrchu neu gyflenwi i'r porthladd cyrchfan ar y môr, ac yna'n cludo'r nwyddau o'r porthladd i'r cyrchfan ar y rheilffordd, neu i'r gwrthwyneb.

Cludiant cyfun mor-reilffordd yw un o'r prif ddulliau cludo ar gyfer logisteg ryngwladol. O'i gymharu â'r model logisteg traddodiadol, mae gan gludiant cyfun ar y môr fanteision gallu cludo mawr, amser byr, cost isel, diogelwch uchel, a diogelu'r amgylchedd. Gall ddarparu proses drws-i-ddrws a phwynt-i-bwynt i gwsmeriaid"un cynhwysydd i'r diwedd" gwasanaethau, yn wirioneddol wireddu cydweithrediad cilyddol. Cydweithrediad, budd i'r ddwy ochr a chanlyniadau ennill-ennill.

Os ydych chi eisiau gwybod gwybodaeth berthnasol am fewnforio cynhyrchion modiwlau ffotofoltäig, mae croeso i chiymgynghorwch â Senghor Logistics.


Amser post: Ionawr-12-2024