Cefndir cwsmer:
Mae Jenny yn gwneud busnes deunydd adeiladu, a fflatiau a gwella cartrefi ar Ynys Victoria, Canada. Mae categorïau cynnyrch y cwsmer yn amrywiol, ac mae'r nwyddau wedi'u cyfuno ar gyfer cyflenwyr lluosog. Roedd hi angen ein cwmni i lwytho'r cynhwysydd o'r ffatri a'i anfon i'w chyfeiriad ar y môr.
Anawsterau gyda'r archeb cludo hon:
1. Mae 10 cyflenwr yn cydgrynhoi cynwysyddion. Mae yna lawer o ffatrïoedd, ac mae angen cadarnhau llawer o bethau, felly mae'r gofynion ar gyfer cydlynu yn gymharol uchel.
2. Mae'r categorïau yn gymhleth, ac mae'r datganiad tollau a'r dogfennau clirio yn feichus.
3. Mae cyfeiriad y cwsmer ar Ynys Victoria, ac mae cyflwyno dramor yn fwy trafferthus na dulliau dosbarthu traddodiadol. Mae angen codi'r cynhwysydd o borthladd Vancouver, ac yna ei anfon i'r ynys ar fferi.
4. Mae'r cyfeiriad dosbarthu tramor yn safle adeiladu, felly ni ellir ei ddadlwytho ar unrhyw adeg, ac mae'n cymryd 2-3 diwrnod ar gyfer gollwng cynhwysydd. Yn sefyllfa dynn tryciau yn Vancouver, mae'n anodd i lawer o gwmnïau tryciau gydweithredu.
Proses gwasanaeth gyfan y gorchymyn hwn:
Ar ôl anfon y llythyr datblygu cyntaf at y cwsmer ar Awst 9, 2022, ymatebodd y cwsmer yn gyflym iawn ac roedd ganddo ddiddordeb mawr yn ein gwasanaethau.
Logisteg Senghor Shenzhencanolbwyntio ar y môr a'r awyrdrws-i-ddrwsgwasanaethauallforio o Tsieina i Ewrop, America, Canada, ac Awstralia. Rydym yn hyddysg mewn clirio tollau tramor, datganiad treth, a phrosesau dosbarthu, ac yn darparu profiad cludiant logisteg DDP / DDU / DAP llawn un stop i gwsmeriaid..
Dau ddiwrnod yn ddiweddarach, galwodd y cwsmer, a chawsom y cyfathrebu cynhwysfawr cyntaf a chyd-ddealltwriaeth. Dysgais fod y cwsmer yn paratoi ar gyfer y gorchymyn cynhwysydd nesaf, ac mae cyflenwyr lluosog yn cydgrynhoi'r cynhwysydd, y disgwylir iddo gael ei gludo ym mis Awst.
Ychwanegais WeChat gyda'r cwsmer, ac yn unol ag anghenion y cwsmer yn y cyfathrebiad, gwnes ffurflen ddyfynbris gyflawn ar gyfer y cwsmer. Cadarnhaodd y cwsmer nad oes problem, yna byddwn yn dechrau dilyn y gorchymyn. Yn y diwedd, danfonwyd y nwyddau gan yr holl gyflenwyr rhwng Medi 5ed a Medi 7fed, lansiwyd y llong ar 16 Medi, cyrhaeddodd y porthladd yn olaf ar Hydref 17eg, danfonwyd ar Hydref 21ain, a dychwelwyd y cynhwysydd ar Hydref 24ain. Roedd y broses gyfan yn gyflym iawn ac yn llyfn. Roedd y cwsmer yn fodlon iawn ar fy ngwasanaeth, ac roedd hi hefyd yn ddi-bryder iawn trwy gydol y broses. Felly, sut ydw i'n ei wneud?
Gadewch i gwsmeriaid arbed pryder:
1 - Dim ond gyda'r cyflenwr neu wybodaeth gyswllt cyflenwr newydd yr oedd angen i'r cwsmer roi DP i mi, a byddwn yn cysylltu â phob cyflenwr cyn gynted â phosibl i gadarnhau'r holl fanylion y mae angen i mi eu gwybod, crynhoi a rhoi adborth i'r cwsmer .
Siart gwybodaeth cyswllt cyflenwyr
2 - O ystyried nad yw pecynnu cyflenwyr lluosog y cwsmer yn safonol, ac nid yw'r marciau blwch allanol yn glir, byddai'n anodd i'r cwsmer ddidoli'r nwyddau a dod o hyd i'r nwyddau, felly gofynnais i bob cyflenwr gadw'r marc yn ôl i'r marc penodedig, y mae'n rhaid iddo gynnwys: Enw'r cwmni cyflenwr, enw'r nwyddau a nifer y pecynnau.
3 - Helpwch y cwsmer i gasglu'r holl restrau pacio a manylion anfonebau, a byddwn yn eu crynhoi. Cwblheais yr holl wybodaeth angenrheidiol ar gyfer clirio tollau a'i hanfon yn ôl at y cwsmer. Dim ond adolygu a chadarnhau a yw'n iawn y mae angen i'r cwsmer ei wneud. Yn y diwedd, ni newidiwyd y rhestr pacio a'r anfoneb a wneuthum gan y cwsmer o gwbl, ac fe'u defnyddiwyd yn uniongyrchol ar gyfer clirio tollau!
Cgwybodaeth clirio ustoms
Llwytho cynhwysydd
4 - Oherwydd pecynnu afreolaidd y nwyddau yn y cynhwysydd hwn, mae nifer y sgwariau yn fawr, ac roeddwn yn poeni na fyddai'n cael ei lenwi. Felly dilynais yr holl broses o lwytho'r cynhwysydd yn y warws a thynnu lluniau mewn amser real i roi adborth i'r cwsmer nes bod llwytho'r cynhwysydd wedi'i gwblhau.
5 - Oherwydd cymhlethdod dosbarthu yn y porthladd cyrchfan, dilynais yn agos ar y sefyllfa clirio tollau a danfon yn y porthladd cyrchfan ar ôl i'r nwyddau gyrraedd. Ar ôl 12 pm, daliais i gyfathrebu â'n hasiant tramor am y cynnydd a rhoddais adborth amserol i'r cwsmer nes bod y danfoniad wedi'i gwblhau a dychwelwyd y cynhwysydd gwag i'r lanfa.
Helpu cwsmeriaid i arbed arian:
1- Wrth archwilio cynhyrchion y cwsmer, sylwais ar rai eitemau bregus, ac yn seiliedig ar ddiolch i'r cwsmer am eu hymddiriedaeth ynof, cynigiais yswiriant cargo cwsmer am ddim.
2- O ystyried bod angen i'r cwsmer ollwng 2-3 diwrnod ar gyfer dadlwytho cargo, er mwyn osgoi rhent cynhwysydd ychwanegol yng Nghanada (USD150-USD250 yn gyffredinol y cynhwysydd y dydd ar ôl y cyfnod di-rent), ar ôl gwneud cais am y rhent hiraf- cyfnod rhad ac am ddim, prynais estyniad 2 ddiwrnod ychwanegol o rentu cynhwysydd am ddim, sy'n costio USD 120 i'n cwmni, ond fe'i rhoddwyd hefyd i'r cwsmer am ddim.
3- Oherwydd bod gan y cwsmer lawer o gyflenwyr i atgyfnerthu'r cynhwysydd, mae amser dosbarthu pob cyflenwr yn anghyson, ac roedd rhai ohonynt eisiau danfon y nwyddau yn gynharach.Mae gan ein cwmni cydweithredol ar raddfa fawrwarysauger y porthladdoedd domestig sylfaenol, gan ddarparu gwasanaethau casglu, warysau a llwytho mewnol.Er mwyn arbed rhent warws i'r cwsmer, roeddem hefyd yn negodi gyda chyflenwyr trwy gydol y broses, a dim ond 3 diwrnod cyn llwytho y caniatawyd i'r cyflenwyr ddanfon i'r warws er mwyn lleihau costau.
Tawelu meddwl cwsmeriaid:
Rwyf wedi bod yn y diwydiant ers 10 mlynedd, a gwn mai'r hyn y mae llawer o gwsmeriaid yn ei gasáu fwyaf yw, ar ôl i'r anfonwr nwyddau ddyfynnu'r pris a'r cwsmer wneud cyllideb, mae treuliau newydd yn cael eu cynhyrchu'n barhaus yn ddiweddarach, fel bod cyllideb y cwsmer yn dim digon, gan arwain at golledion. A dyfynbris Shenzhen Senghor Logistics: mae'r broses gyfan yn dryloyw ac yn fanwl, ac nid oes unrhyw gostau cudd. Bydd y treuliau posibl hefyd yn cael eu hysbysu ymlaen llaw i helpu cwsmeriaid i wneud cyllidebau digonol ac osgoi colledion.
Dyma'r ffurflen dyfynbris wreiddiol a roddais i'r cwsmer er gwybodaeth.
Dyma'r gost yn ystod y cludo oherwydd bod angen i'r cwsmer ychwanegu mwy o wasanaethau. Byddaf hefyd yn hysbysu'r cwsmer cyn gynted â phosibl ac yn diweddaru'r dyfynbris.
Wrth gwrs, mae llawer o fanylion yn y drefn hon na allaf eu mynegi mewn geiriau byr, megis chwilio am gyflenwyr newydd i Jenny yn y canol, ac ati. Efallai y bydd llawer ohonynt yn mynd y tu hwnt i gwmpas dyletswyddau anfonwyr nwyddau cyffredinol, a byddwn yn gwneud hynny. ein gorau i helpu ein cwsmeriaid. Yn union fel slogan ein cwmni: Cyflawni Ein Haddewid, Cefnogwch Eich Llwyddiant!
Rydym yn dweud ein bod yn dda, nad yw mor argyhoeddiadol â chanmoliaeth ein cwsmeriaid. Mae'r canlynol yn sgrinlun o ganmoliaeth cyflenwr.
Ar yr un pryd, y newyddion da yw ein bod eisoes yn trafod manylion gorchymyn cydweithredu newydd gyda'r cwsmer hwn. Rydym yn ddiolchgar iawn i'r cwsmer am eu hymddiriedaeth yn Senghor Logistics.
Rwy'n gobeithio y gall mwy o bobl ddarllen ein straeon gwasanaeth cwsmeriaid, a gobeithio y gall mwy o bobl ddod yn brif gymeriadau yn ein straeon! Croeso!
Amser postio: Ionawr-30-2023
