WCA Canolbwyntiwch ar fusnes awyr i ddrws rhyngwladol
banenr88

NEWYDDION

Addasiad gordal Maersk, newidiadau cost ar gyfer llwybrau o dir mawr Tsieina a Hong Kong i IMEA

Cyhoeddodd Maersk yn ddiweddar y bydd yn addasu'r gordaliadau o dir mawr Tsieina a Hong Kong, Tsieina i IMEA (isgyfandir India,Dwyrain CanolaAffrica).

Yr amrywiadau parhaus yn y farchnad llongau byd-eang a newidiadau mewn costau gweithredu yw'r prif ffactorau cefndir i Maersk addasu gordaliadau. O dan effaith gyfunol ffactorau lluosog megis y patrwm masnachu byd-eang esblygol, amrywiadau mewn prisiau tanwydd, a newidiadau mewn costau gweithredu porthladdoedd, mae angen i gwmnïau llongau addasu gordaliadau i gydbwyso refeniw a gwariant a chynnal cynaliadwyedd gweithredol.

Mathau o daliadau ychwanegol dan sylw ac addasiadau

Gordal Tymor Brig (PSS):

Bydd y gordaliadau tymor brig ar gyfer rhai llwybrau o dir mawr Tsieina i IMEA yn cynyddu. Er enghraifft, y gordal tymor brig gwreiddiol ar gyfer y llwybr o Shanghai Port iDubaioedd US$200 fesul TEU (cynhwysydd safonol 20 troedfedd), a fydd yn cael ei gynyddu iUS$250 fesul TEUar ôl yr addasiad. Pwrpas yr addasiad yn bennaf yw ymdopi â'r cynnydd mewn cyfaint cargo ac adnoddau cludo cymharol dynn ar y llwybr hwn yn ystod cyfnod penodol o amser. Trwy godi gordaliadau tymor brig uwch, gellir dyrannu adnoddau'n rhesymol i sicrhau amseroldeb cludo nwyddau ac ansawdd gwasanaeth logisteg.

Mae gordal y tymor brig o Hong Kong, Tsieina i ranbarth IMEA hefyd o fewn cwmpas yr addasiad. Er enghraifft, ar y llwybr o Hong Kong i Mumbai, bydd y gordal tymor brig yn cynyddu o US$180 fesul TEU iUS$230fesul TEU.

Gordal ffactor addasu byncer (BAF):

Oherwydd amrywiadau pris yn y farchnad danwydd ryngwladol, bydd Maersk yn addasu'r gordal tanwydd o dir mawr Tsieina a Hong Kong, Tsieina i ranbarth IMEA yn ddeinamig yn seiliedig ar y mynegai prisiau tanwydd. Mynd â Shenzhen Port iJeddahPorthladd fel enghraifft, os bydd y pris tanwydd yn cynyddu mwy na chyfran benodol, bydd y gordal tanwydd yn cynyddu yn unol â hynny. Gan gymryd mai US$150 fesul TEU oedd y gordal tanwydd blaenorol, ar ôl i’r cynnydd mewn prisiau tanwydd arwain at gynnydd mewn costau, gellir addasu’r gordal tanwydd iUS$180 fesul TEUi wneud iawn am y pwysau cost gweithredu a achosir gan y cynnydd mewn costau tanwydd.

Amser gweithredu'r addasiad

Mae Maersk yn bwriadu gweithredu'r addasiadau gordal hyn yn swyddogol oRhagfyr 1, 2024. O'r dyddiad hwnnw, bydd yr holl nwyddau sydd newydd eu harchebu yn ddarostyngedig i'r safonau gordal newydd, tra bydd archebion a gadarnhawyd cyn y dyddiad hwnnw yn dal i gael eu codi yn unol â'r safonau gordal gwreiddiol.

Effaith ar berchnogion cargo a blaenwyr nwyddau

Costau uwch: Ar gyfer perchnogion cargo a blaenwyr cludo nwyddau, yr effaith fwyaf uniongyrchol yw'r cynnydd mewn costau cludo. P'un a yw'n gwmni sy'n ymwneud â masnach mewnforio ac allforio neu'n gwmni anfon nwyddau proffesiynol, mae angen ail-werthuso costau cludo nwyddau ac ystyried sut i rannu'r costau ychwanegol hyn yn rhesymol yn y contract â chwsmeriaid. Er enghraifft, roedd cwmni sy'n ymwneud ag allforio dillad yn wreiddiol wedi cyllidebu $2,500 y cynhwysydd ar gyfer costau cludo o dir mawr Tsieina i'r Dwyrain Canol (gan gynnwys y gordal gwreiddiol). Ar ôl yr addasiad gordal Maersk, gall y gost cludo nwyddau gynyddu i tua $2,600 y cynhwysydd, a fydd yn cywasgu maint elw'r cwmni neu'n ei gwneud yn ofynnol i'r cwmni drafod gyda chwsmeriaid i gynyddu prisiau cynnyrch.

Addasu dewis llwybr: Gall perchnogion cargo a blaenwyr cludo nwyddau ystyried addasu dewis llwybr neu ddulliau cludo. Efallai y bydd rhai perchnogion cargo yn chwilio am gwmnïau llongau eraill sy'n cynnig prisiau mwy cystadleuol, neu'n ystyried lleihau costau cludo nwyddau trwy gyfuno tir acludo nwyddau môr. Er enghraifft, gall rhai perchnogion cargo sy'n agos at Ganol Asia ac nad oes angen nwyddau prydlon uchel arnynt gludo eu nwyddau ar dir i borthladd yng Nghanolbarth Asia yn gyntaf, ac yna dewis cwmni cludo addas i'w danfon i ranbarth IMEA i osgoi y pwysau cost a ddaeth yn sgil addasiad gordal Maersk.

Bydd Senghor Logistics yn parhau i roi sylw i wybodaeth cyfradd cludo nwyddau cwmnïau llongau a chwmnïau hedfan i ddarparu cefnogaeth ffafriol i gwsmeriaid wrth wneud cyllidebau cludo.


Amser postio: Tachwedd-28-2024