Ar ôl pont yn Baltimore, porthladd pwysig ar arfordir dwyreiniolyr Unol Daleithiau, yn cael ei daro gan long cynhwysydd yn gynnar yn y bore o'r 26ain amser lleol, lansiodd adran cludo yr Unol Daleithiau ymchwiliad perthnasol ar y 27ain. Ar yr un pryd, mae barn gyhoeddus America hefyd wedi dechrau canolbwyntio ar pam y digwyddodd trasiedi'r "hen bont" hon sydd bob amser wedi ysgwyddo baich trwm. Mae arbenigwyr morwrol yn atgoffa bod llawer o seilwaith yn yr Unol Daleithiau yn heneiddio, ac mae llawer o "hen bontydd" yn anodd eu haddasu i anghenion llongau modern ac mae ganddynt beryglon diogelwch tebyg.
Roedd cwymp Pont Allwedd Francis Scott yn Baltimore, un o borthladdoedd prysuraf Arfordir Dwyrain yr Unol Daleithiau, wedi dychryn y byd. Mae traffig llongau i mewn ac allan o Borthladd Baltimore wedi'i atal am gyfnod amhenodol. Mae'n rhaid i lawer o gwmnïau llongau a logisteg cysylltiedig osgoi chwilio am opsiynau llwybr amgen. Bydd yr angen i ailgyfeirio llongau neu eu cargo i borthladdoedd eraill yn achosi mewnforwyr ac allforwyr i wynebu tagfeydd ac oedi, a fydd yn effeithio ymhellach ar weithrediadau porthladdoedd eraill Dwyrain yr UD cyfagos a hyd yn oed yn achosi gorlwytho porthladdoedd Gorllewin yr UD.
Porthladd Baltimore yw'r porthladd dyfnaf ar Fae Chesapeake yn Maryland ac mae ganddo bum doc cyhoeddus a deuddeg doc preifat. Yn gyffredinol, mae Porthladd Baltimore yn chwarae rhan bwysig yn nhirwedd forwrol yr Unol Daleithiau. Mae cyfanswm gwerth y nwyddau a fasnachir trwy Borthladd Baltimore yn safle 9 yn yr Unol Daleithiau, ac mae cyfanswm tunelledd y nwyddau yn 13eg yn yr Unol Daleithiau.
Y "DALI" a siartiwyd gan Maersk, y blaid a oedd yn gyfrifol am y ddamwain, oedd yr unig long gynhwysydd ym Mhorthladd Baltimore ar adeg y gwrthdrawiad. Fodd bynnag, roedd saith llong arall i fod i gyrraedd Baltimore yr wythnos hon. Mae chwe gweithiwr sy'n llenwi tyllau ar y bont ar goll ar ôl iddi ddymchwel a thybir eu bod wedi marw. Llif traffig y bont sydd wedi cwympo yw 1.3 miliwn o lorïau y flwyddyn, sef tua 3,600 o lorïau y dydd ar gyfartaledd, felly bydd hefyd yn her fawr i gludiant ar y ffyrdd.
Mae gan Senghor Logistics hefydcwsmeriaid yn Baltimoresydd angen llong o Tsieina i UDA. O ystyried sefyllfa o'r fath, gwnaethom gynlluniau wrth gefn yn gyflym ar gyfer ein cwsmeriaid. Ar gyfer nwyddau cwsmeriaid, rydym yn argymell eu mewnforio o borthladdoedd cyfagos ac yna eu cludo i gyfeiriad y cwsmer mewn tryciau. Ar yr un pryd, argymhellir hefyd bod cwsmeriaid a chyflenwyr yn cludo nwyddau cyn gynted â phosibl er mwyn osgoi oedi a achosir gan y digwyddiad hwn.
Amser postio: Ebrill-01-2024
