WCA Canolbwyntiwch ar fusnes awyr i ddrws rhyngwladol
banenr88

NEWYDDION

Ffynhonnell: Canolfan ymchwil rhychwant allanol a llongau tramor wedi'u trefnu o'r diwydiant llongau, ac ati.

Yn ôl y Ffederasiwn Manwerthu Cenedlaethol (NRF), bydd mewnforion yr Unol Daleithiau yn parhau i ostwng trwy chwarter cyntaf 2023 o leiaf. Mae mewnforion ym mhorthladdoedd cynwysyddion mawr yr Unol Daleithiau wedi bod yn gostwng fis ar ôl mis ar ôl cyrraedd uchafbwynt ym mis Mai 2022.

Bydd y dirywiad parhaus mewn mewnforion yn dod â “llaf y gaeaf” mewn porthladdoedd cynwysyddion mawr wrth i fanwerthwyr bwyso a mesur y stociau a gasglwyd yn gynharach yn erbyn galw a disgwyliadau defnyddwyr sy’n arafu ar gyfer 2023.

newyddion1

Mae Ben Hacker, sylfaenydd Hackett Associates, sy'n ysgrifennu'r adroddiad Global Port Tracker misol ar gyfer NRF, yn rhagweld: “Mae cyfaint mewnforion cludo nwyddau mewn cynwysyddion yn y porthladdoedd rydyn ni'n eu cynnwys, gan gynnwys y 12 porthladd mwyaf yn yr UD, eisoes i lawr a bydd yn gostwng ymhellach dros y chwe nesaf. misoedd i lefelau nas gwelwyd ers amser maith.”

Nododd, er gwaethaf dangosyddion economaidd cadarnhaol, bod disgwyl dirywiad.Mae chwyddiant yr Unol Daleithiau yn uchel, mae'r Gronfa Ffederal yn parhau i godi cyfraddau llog, tra bod gwerthiannau manwerthu, cyflogaeth a CMC i gyd wedi cynyddu.

Mae NRF yn disgwyl i fewnforion cynhwysydd ostwng 15% yn chwarter cyntaf 2023. Yn y cyfamser, mae'r rhagolwg misol ar gyfer Ionawr 2023 8.8% yn is nag yn 2022, i 1.97 miliwn TEU.Disgwylir i'r gostyngiad hwn gyflymu i 20.9% ym mis Chwefror, sef 1.67 miliwn o TEU.Dyma’r lefel isaf ers mis Mehefin 2020.

Er bod mewnforion y gwanwyn fel arfer yn cynyddu, disgwylir i fewnforion manwerthu barhau i ddirywio.Mae NRF yn gweld gostyngiad o 18.6% mewn mewnforion ym mis Mawrth y flwyddyn nesaf, a fydd yn cymedroli ym mis Ebrill, lle disgwylir cwymp o 13.8%.

“Mae manwerthwyr yng nghanol gwylltineb gwyliau blynyddol, ond mae porthladdoedd yn mynd i mewn i dymor y gaeaf ar ôl mynd trwy un o’r blynyddoedd prysuraf a mwyaf heriol rydyn ni wedi’i weld,” meddai Jonathan Gold, is-lywydd cadwyn gyflenwi NRF a polisi tollau.

“Nawr yw’r amser i gwblhau cytundebau llafur ym mhorthladdoedd Arfordir y Gorllewin a mynd i’r afael â materion cadwyn gyflenwi fel nad yw’r ‘tawelwch’ presennol yn dod yn dawelwch cyn y storm.”

Mae NRF yn rhagweld y bydd mewnforion yr Unol Daleithiau yn 2022 fwy neu lai yr un fath ag yn 2021. Er mai dim ond tua 30,000 TEU yw'r ffigur rhagamcanol o gymharu â'r llynedd, mae'n ostyngiad sydyn o'r cynnydd uchaf erioed yn 2021.

Mae NRF yn disgwyl i fis Tachwedd, sy'n gyfnod prysur nodweddiadol i fanwerthwyr dorri'r rhestr eiddo ar y funud olaf, i bostio dirywiad misol am y trydydd mis yn olynol, gan ostwng 12.3% o fis Tachwedd y llynedd i 1.85 miliwn TEU.

Dyma fyddai'r lefel isaf o fewnforion ers mis Chwefror 2021, nododd NRF.Disgwylir i fis Rhagfyr wrthdroi'r dirywiad dilyniannol, ond mae'n dal i fod i lawr 7.2% o flwyddyn ynghynt ar 1.94 miliwn o TEU.

Tynnodd dadansoddwyr sylw at gynnydd mewn gwariant defnyddwyr ar wasanaethau yn ogystal â phryderon am yr economi.

Dros y ddwy flynedd ddiwethaf, mae gwariant defnyddwyr wedi bod yn bennaf ar nwyddau defnyddwyr.Ar ôl profi oedi yn y gadwyn gyflenwi yn 2021, mae manwerthwyr yn cronni rhestr eiddo yn gynnar yn 2022 oherwydd eu bod yn ofni y gallai streiciau porthladd neu reilffordd achosi oedi tebyg i 2021.


Amser postio: Ionawr-30-2023